Antes da instalação de sinalização LED solar, dificilmente passava uma semana sem uma notícia de acidentes durante as noites e madrugadas em dois trechos críticos das rodovias que atravessam Santa Helena.
Um destes locais é a chamada Curva do Ogregon, ainda no perímetro urbano da cidade, Rua Ângelo Cattani, rodovia PR 317. O outro ponto que era bastante crítico, na mesma rodovia, na Curva do Cemitério no distrito de Sub-Sede.
Nos dois locais e em outros pontos das rodovias na cidade e distritos, foram instalados modernos sistemas de sinalização LED solar. Após isso, há mais ou menos um ano, praticamente não aconteceram mais acidentes. A diminuição de acidentes em razão da nova sinalização foi de até 100% na maioria dos trechos.
Pioneirismo em Santa Helena
Motoristas que se utilizam destas vias têm elogiado a nova sinalização, fazendo circular vídeos em grupos de mídias sociais sobre Santa Helena, que é pioneira no Paraná e está servindo de modelo para outras regiões, inclusive fora do Estado.
O principal item, além da sustentabilidade (carrega de dia e acende automaticamente à noite) e embelezamento das vias, é a segurança de condutores de quaisquer veículos e também de pedestres.
O revolucionário sistema de sinalização das rodovias com sinalização LED, alimentada por energia, solar começou a ser instalado em Santa Helena pelo Departamento de Trânsito ligado à Secretaria de Planejamento da prefeitura, ainda em julho de 2023.
Já foram executados os projetos na Rua Ângelo Cattani, trecho urbano da rodovia PR 317, da cidade a Esquina Céu Azul e entre a cidade e os distritos de Sub-Sede e São Clemente, incluindo a ponte sobre o Rio São Francisco Falso. Mais recentemente foram colocados sinalizadores entre o trevo da linha Santa Terezinha e o perímetro urbano do distrito de São Roque, além de duas vias na praia local.
Características e resistência
Os sinalizadores com estrutura de alumínio, são totalmente eletrônicos por dentro e tem alta resistência devido à necessária impermeabilidade, não permitindo a entrada de poeira e umidade, impedindo sua destruição com impacto, inclusive de caminhões com carga pesada.
Alimentados por energia solar tem uma emissão luminosa visível a aproximadamente 800 metros de distância e são preponderantes durante a noite e principalmente melhoram em muito a visibilidade em dias chuvosos e com neblina.
