Pavimentação da PY21 chega a quase 80% no trecho até Puerto Indio

A pavimentação da rodovia PY21, no departamento de Alto Paraná, no Paraguai, está próxima de 80% de execução no trecho entre General Díaz e Puerto Indio.

A obra busca melhorar as condições de tráfego, facilitar o transporte da produção e fortalecer a atividade comercial na região.

Coordenada pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), a intervenção faz parte de um projeto de infraestrutura que prevê a pavimentação de 60,36 quilômetros, conectando o entroncamento com a rodovia PY07, na região do cruzamento Itakyry, até Puerto Indio.

O trecho entre General Díaz e Puerto Indio corresponde ao Lote 2, com 33,36 quilômetros de extensão.

Conforme o relatório técnico referente a setembro de 2026, os trabalhos incluem preparação do solo, execução da base granular, aplicação de materiais para aderência e impermeabilização e implantação da camada de concreto asfáltico.

A conclusão da obra deverá melhorar o deslocamento de veículos de passeio e caminhões, além de facilitar o transporte de mercadorias e os trajetos diários de quem vive nas comunidades atendidas pela rodovia.

Projeto prevê melhorias na segurança e na durabilidade

O projeto prevê uma plataforma de 12 metros de largura, com pista de sete metros e acostamentos pavimentados de 2,50 metros em cada lado. A estrutura foi planejada para oferecer melhores condições de circulação aos usuários da rodovia.

O pavimento também contará com uma camada de base de concreto asfáltico convencional, com sete centímetros de espessura, e uma camada de rolamento de seis centímetros, modificada com polímeros. A tecnologia busca aumentar a resistência e a durabilidade da pista.

Primeiro lote supera 90% de execução

A pavimentação da PY21 está dividida em dois lotes. O primeiro compreende 27 quilômetros entre o cruzamento Itakyry e General Díaz e registrava avanço físico acumulado de 90,84% em setembro de 2026.

Esse trecho é executado pela empresa Benito Roggio e Hijos S.A., com contrato inicial de G. 153,76 bilhões, na moeda paraguaia.

Já o Lote 2, entre General Díaz e Puerto Indio, está sob responsabilidade da empresa LT S.A., com investimento contratual inicial de G. 153,10 bilhões.

Somados, os dois contratos representam mais de G. 306,86 bilhões em investimentos previstos originalmente para a execução dos serviços.

Contrato inclui manutenção após a conclusão

As obras fazem parte do processo de licitação internacional MOPC nº 07/2022, identificado pelo código 408.354, e seguem o modelo de Contrato de Construção e Manutenção de Rodovias por Níveis de Serviço (CCOMA).

Além da execução da pavimentação, o contrato prevê cinco anos de conservação da rodovia após a conclusão da etapa de construção.

Com a implantação da ligação asfaltada, a expectativa é melhorar a integração entre as comunidades do Alto Paraná e os principais pontos de conexão rodoviária do departamento, favorecendo o escoamento da produção e a circulação de pessoas e mercadorias.